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關于三菱QD75MH4定位完成信號X14沒有輸出
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htlonglong
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樓主
發表于: 2021-05-05 21:43
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有必要記錄下這次的維修經歷,是關于定位完成信號X14沒有輸出
故障現象:定位Y10輸出正常,X0C軸忙信號正常,伺服電機定位結束后就是定位完成信號沒有輸出
用works2軟件監控定位模塊,正常沒有故障報警信號,維修的過程很是煎熬,懷疑過是定位模塊有問題,修改了定位模參數“指令到位范圍”降低了伺服的速度,還是沒有結果,后互換了定位模塊重新下載智能模塊參數后發現更大的麻煩來了,定位模塊報警,每個伺服都要回原點,之后故障還是沒有消除。
通過軟件查找定位模塊的歷史報警信息,結合現場的反映,定位模塊有547報警代碼,二是伺服電機發燙,后通過現場對比發現是伺服剎車沒有打開,(判斷伺服剎車的好壞:測量電阻阻值二十幾歐姆,接通24V電源,用手感覺或會聽到碰的一聲),至此真正的故障點找到,電話聯系伺服電機修復更換剎車盤,維修正常
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菜鳥入行
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1樓
發表于: 2021-05-06 08:37
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感謝分享!又get到知識點了
打個醬油,懂的不多
水平有限,能幫則幫
互相幫助,共同進步
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romiooo
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2樓
發表于: 2021-05-06 09:41
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cythyx
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3樓
發表于: 2021-05-06 09:56
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....主要是剎車沒打開
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che9070
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4樓
發表于: 2021-05-10 15:35
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學習學習,get
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gxtmdb82164
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5樓
發表于: 2021-05-11 11:23
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前幾天搞一個二手項目更坑,設備發過來線都剪完了,一個垂直軸用的帶抱閘步進,看電柜實際情況之前的抱閘應該是PLC程序控制的,巨麻煩,實際上買的步進驅動器可以自己管理抱閘的,于是改線把抱閘控制改到步進驅動自己控制,程序寫好以后試運行步進嗡嗡嗡響就是不動,但是步進驅動控制的抱閘繼電器也亮了,然后重新查線,發現步進抱閘的延長線在熱縮管里面斷掉了,之前的二百五在這個地方居然是上烙鐵焊的,而且還沒焊好,直接折斷以后被拉脫了.
坑中坑
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