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信捷XC2和臺達B2系列驅動器,定位精度幾十絲的誤差,
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河南張先生
努力做事,誠信做人
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12樓
發表于: 2017-07-12 11:41
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精度達不到,這個是做風幕機風扇風頁用的裁斷,壓痕設備,,求解用什么傳動方法可以達到要求,
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qinchenglim
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13樓
發表于: 2017-07-12 14:34
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這種齒輪精度要求不能太高了
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工控劍俠666
天道酬勤,認真的人做認真的事 。
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14樓
發表于: 2017-07-12 15:56
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樓上的都是大神啊啊啊啊
工控人加油
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zxdzxdzxd
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15樓
發表于: 2017-07-12 19:30
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嗯,感覺大家說的很對。機械精度達不到。
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河南張先生
努力做事,誠信做人
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16樓
發表于: 2017-07-27 16:51
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引用
引用第9樓tkggtdkjpl于2017-07-09 10:58發表的 :
搞電氣的不懂機械不好混。
像齒輪本來有間隙,并且齒的同長設計的都是整數 ,不 可能是你說的有小數
工件鋁帶是從第一個壓痕輪出來,這個壓痕輪的周長決定了一周的長度,第一個壓痕輪和驅動器同軸連接,其他齒輪只是傳動到后邊整形,同你說的都是整數沒有關系吧 注:壓痕輪周長是通過驅動器旋轉4周,鋁帶走出的總長度除以4 計算出來的
[ 此帖被河南張先生在2017-07-27 16:57重新編輯 ]
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依舊遠航
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17樓
發表于: 2017-11-27 19:45
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這個精度應該是機械精度造成的,齒輪的嚙合精度,壓輪的形狀精度,甚至摩擦力
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bruce2020
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18樓
發表于: 2017-11-27 20:49
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機械設計的問題。得花些銀子改進。和伺服沒關系。
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hafatahaha
臺達代理
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19樓
發表于: 2017-11-28 09:56
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哥們是來搞笑的吧,你用普通齒輪做機械傳動,那行星減速機那么貴可以不要賣了
上海承接工業電氣自動化項目工程 461946157@qq.com 13162651373
臺達,三菱(變頻器,pllc,伺服,人機,溫控器)進口變送器,傳感器,視覺
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wqing
向同行們學習!
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20樓
發表于: 2017-11-28 09:59
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齒輪誤差 ,機械問題。
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歐巴哥哥
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21樓
發表于: 2022-08-09 11:36
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料那里會不會有打滑
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