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晚上看到焦點訪談,桂林纜車故障
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qrklove
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樓主
發表于: 2012-06-05 23:31
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纜車,俺也做過幾次,一個字“貴”,兩個字“方便”,三個字“不安全”。壇子里貌似沒人對這個研究過吧。俺一不懂,纜車的驅動方式,控制方式,如果有人了解的話,可以分享一下哦。纜車的核心技術還是掌握在瑞士人手中,他們占有市場份額較大。上圖吧,上個月去武當山拍的纜車(索道)
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k78047489
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1樓
發表于: 2012-06-05 23:45
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沒玩過這樣的高科技
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twatson
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2樓
發表于: 2012-06-06 09:19
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電氣控制應該不難的,核心技術應該是機械方面的
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ymmfa
不想大江大河,不想浪起潮落,只愿一灣小湖,靜待歲月安好。
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3樓
發表于: 2012-06-06 10:28
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質量問題導致的嗎?
特別提醒大家:
偶爾修改下自己的密碼,以防被盜
不要在多個網站都用一樣賬號密碼
偶爾還是要發發貼,回回貼,不要總潛水
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wanggt
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4樓
發表于: 2012-06-06 10:37
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我認為是人為疏忽原因
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aoouang
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5樓
發表于: 2012-06-06 11:11
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纜車的控制系統應該不是很復雜的,象樓上說的應該是機械方面應該要求比較高。并不是什么高科技的東西。
綠色的微笑
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t1982
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6樓
發表于: 2012-06-06 13:39
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桂林什么地方有纜車?沒注意啊
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yamqq
雅馬哈,愛普生,電裝機器人。
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7樓
發表于: 2012-06-06 13:48
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可靠性方面
這個人很懶,什么也沒有留下!
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huxingtiandi
凡人
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8樓
發表于: 2012-06-06 18:11
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林423
原本沒有路,走的人多了,也就成了路!
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9樓
發表于: 2012-06-06 18:26
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心有余悸啊
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zzuchi
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10樓
發表于: 2012-06-06 19:45
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看來很不安全啊 以后少做
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shenyijin
中級電工
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11樓
發表于: 2012-06-06 19:46
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我們江西上饒的三清山旅游基地有個索道,和我看的一模一樣,我進過我們江西上饒的三清山索道公司,不過只待過幾天吧,時間不長,卻是很先進,PLC用的是PLZ,號稱安全系數最好的PLC,直流驅動是ABB。他們用的都是以太網通訊,歐美都喜歡用以太網通訊。
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