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三位五通閥帶中閉的控制汽缸任意停止位置
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xlqlh
秦漢
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24樓
發表于: 2011-06-16 22:24
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因為氣的可壓縮性,精度不高
秦漢
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黃忠
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25樓
發表于: 2011-06-27 17:08
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定位精度不高,我用過,不方便定位,
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hy981
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26樓
發表于: 2011-06-27 18:18
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非常難控制,我試過。電磁閥再好也沒用,只能用液壓的
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263286819
以后媽媽再也不用擔心我的學習了,so easy.!!左手拿著
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27樓
發表于: 2011-06-27 21:53
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我做過XY軸的可以
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xlqlh
秦漢
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28樓
發表于: 2011-06-27 22:09
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加觸點,可是沒什么精度的,
秦漢
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ft0752
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29樓
發表于: 2011-06-27 22:36
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用氣的比較難控制
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rosephy
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30樓
發表于: 2011-06-28 12:25
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如果是固定位置加機械限位,如果多位定點,沒有位置反饋恐怕很難實現
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yangxio
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31樓
發表于: 2011-06-28 15:26
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我也有過類似的想法,但沒實踐過。我想可從以下幾個方面考慮:
1.用好點的電磁閥;
2.盡可能縮短輸出管路;
3.穩定氣源;
4.增加背壓閥;
5.速度配合,負載配合。
我想對于一些低速低精度的定位還是可以滿足的。
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張家港市
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32樓
發表于: 2011-07-18 14:29
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貌似有點難的,電磁閥要選質量好的,不能漏氣為,還要氣源穩定等等外在因素太多了
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awwwwgq
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33樓
發表于: 2011-07-18 14:42
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好的氣缸和閥應該可以做的
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王春杰
WCJ ZYR
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34樓
發表于: 2011-07-18 14:43
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這樣的情況速度越慢越精準。我用過,用傳感器控制氣缸中間停止不精準,最好是用伺服
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sunzheng
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35樓
發表于: 2011-07-19 00:27
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加上先導式止回閥一起用 應該更好吧
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